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会伤车，建议新车尽量车速控制在90-100之间匀速行驶。跑高速可以加快车子进入最佳状态，而且对车的燃油有利。
新车要面临一段时间的磨合期，如果新车跑高速，那么发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。
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注意事项：
1、发动机最金贵：
新车刚买来，活塞环和汽缸壁的接触面积较小，承载能力较弱，突然负荷过高容易造成表面撕裂或拉缸。
同时发动机内部的零件需要充分热胀冷缩，使金属强度、形变和间隙都趋于稳定。此外，磨合期内的发动机转速要保持在合理的范围内，一般家庭用车转速不要超过2000转。转速突然增高，会造成发动机负荷增大，甚至损伤发动机。
2、变速箱档位控制：
与发动机内部各零件需要磨合一样，变速箱内的零件也需要磨合。这就要求我们要勤换挡，保证每个档位都能磨合到，像各种复杂的路况可以多跑跑。如果是手自一体的变速箱，建议手动、自动模式多切换。
3、切忌紧急制动：
磨合期内，频繁的急刹车可能让刹车片磨损不均，像大多数车主反映的异响、抖动等问题，就可能是磨合期内留下的后遗症。通常情况下，最初的300公里之内，尽量避免紧急制动。
为什么有2000转跑120km/h？
像手动挡车型，1.6L自吸的话，时速120km转速会达到2500-3000转左右，以前我开的1.5L自吸时速120转速是3200转，噪音也比较大，基本上开启了咆哮模式。如果发动机排量是2.0L以上或者涡轮增压1.8T以上车型，在目前涡轮增压大行其道的情况下，涡轮增压发动机可以实现120时速较低的转速，原因就在于涡轮增压发动机的最大扭矩区间较宽泛，例如朗逸上的1.4T发动机，1750转就能输出250牛米的最大扭矩。
车速在120时，发动机转速低于2000转的车型就会特别的省油，比如小排量手动挡车型，虽然车速120时，发动机的转速一般会大于2000转，但若是熟练的老手来开，多利用惯性和空挡滑行的话，会比任何的自动挡车型更省油。车辆在加速的过程中，对动力的需求很大，而在保持匀速行驶中，对功率的要求很低；比如一般的家用、燃油车，保持车速120km匀速行驶，所需的动力一般在30千瓦左右。
在配合上高档位的变速箱，例如7速或者8速的变速箱。CTV等等，基本都能做到120的车速转数在2000转以内。而如果是小排量的自然吸气发动机，大多都是5速或者6速变速箱，因为档位多了，发动机毕竟动力有限，目前符合题主条件的车型还是挺多的，大多是动力储备比较充足的车，以20万以上的车为主。最后晒两张我自己的蔚揽，2.0T发动机+6速湿式双离合，120km/h 6挡转速2050rpm左右，离题主的标准将将“超标”一点。
汽车 已经成为了大多数人的主要代步工具，我国也成为了世界上 汽车 保有量最高的国家之一。很多消费者在买车的时候，都会根据自己的喜好来决定。随着对 汽车 的了解越来越多，人们也知道了选车的时候主要应该看 汽车 三大件，那么如何判断一台车子的发动机比较优秀呢？
老司机就说：判断一台车的发动机质量如何，就要看一看车速120的时候，发动机的转速是多少。老司机常说当车速能跑到120km/h时，发动机转速能达到2000转左右，就说明这台车的发动机不错。那么什么样的车能达到这样的标准呢？快来看看有你的车吗？
车主们都知道我国高速公路的最高限速就是120，超过这个速度就要接受处罚。当一辆车在高速行驶时车速达到了120，就是 汽车 状态最好的时候。转速只在2000转附近徘徊，说明这台车的发动机性能很好。一般我们常见的大众还有丰田 汽车 都能达到这个标准，哈弗H9还有WEY旗下的几款车型，也能接近这个水平。
由于现在的环境压力非常大，很多车企都设计出了排量小，但是动力强的发动机。因此不管是合资车还是国产车，发动机的性能都非常好，除了极个别的品牌，大多数都可以信任。但如果准备去买车的话，尽量选择去高速公路上试驾一次。
我短评：其实判断一辆车的质量究竟好不好，还有很多办法。不过观察发动机的转速还有车速是最直观的，大多数车主都能做得到，一看就能明白。而且不仅能判断出发动机强不强，同时也能看出变速箱的质量好不好。
车的传动比不同 排量不同 档数不同 导致有的车转速高 有的低
能讲守恒定律，车辆匀速向前需要能量，所以需要发动机不断的燃烧提供能量驱动 汽车 车轮，而当你行驶到120时车辆所需要的动能就越大，从而就需要内燃机进行燃烧提供足够的能量，所以有的车跑120可能需要2000转，还有的车可能需要3000转，这就看车辆的性能了。
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