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说起红旗这一汽车品牌，相信大家再熟悉不过了，尤其是定位豪华中大型车的红旗H9，凭借不输BBA的气场以及较高的性价比，赢得了很多成功人士的认可。不过今天要说的主角并非是它，而是有着国产版“库里南”美誉的红旗LS7，豪华大型SUV的定位，搭载V8动力，让它成为了当之无愧的国产SUV天花板。
官方指导价保持在136.58-146.58万元之间，从这一价格就能看出红旗LS7的尊贵程度之高。咱们先从外观设计说起，红旗LS7的气场营造完全可以用无可挑剔来形容概括。得益于5695/2095/1985mm的三围尺寸，轴距更是达到了3309mm，使得这款红旗LS7具备了和同级主流车型抗衡的资本。无论是对标林肯领航员还是奔驰GLS，红旗LS7都有着很足的话语权，我第一次见到红旗LS7实车的时候，就被其独特的王者气质所吸引，再加上红旗自带的品牌光环，着实惊艳到了我。
红旗LS7的前脸采用家族化的设计语言，为了更好凸显出高端旗舰的身份，将尺寸硕大的镀铬进气格栅应用在车头之中，配合造型精致的分体式大灯，营造出十足的霸气氛围。至于车尾部分，红旗LS7的设计同样极具看点，融入了诸多中国古典设计元素。贯穿式的尾灯组合，天安门造型的镀铬饰条，此外上下对称的镀铬装饰条，这些均是车尾设计的加分项。所呈现出的沉稳大气感，甚至比奔驰GLS还要霸气。
转身坐进红旗LS7的车内，再次诠释了什么叫做中国豪华。沿用T字型的中控布局，和外观四平八稳的设计风格相呼应。与此同时，大面积真皮材质包裹其中，细节之处还加入了金属装饰及实木进行点缀，所给人的视觉冲击力还是相当出色的。值得一提的地方在于，在车内座舱的很多地方都将红旗LOGO镶嵌其中，金色的车门把手，或许这就是尊贵与豪华的象征。
乘坐空间方面，因为有着傲人的身板，所以内部空间表现完全不会让我们失望。并且红旗LS7为了满足不同用户群体的用车需求，还推出了4座版和6座版两种布局。以4座版为例，坐在红旗LS7的后排，其乘坐舒适性根本不逊于某些百万级别的商务MPV，座椅通风/按摩/加热、后排娱乐系统等应有尽有。
硬件部分，身价超百万的红旗LS7，V8发动机自然是标配。所采用的4.0T V8发动机，坐拥265kW/500N·m的账面参数，并且匹配的ZF 8挡自动变速箱，也是诸多豪华品牌标配的传动系统，由此分析，足以看出红旗LS7硬件层面的含金量之高。虽然目前因为种种原因，没有对红旗LS7进行过动态体验，但考虑到红旗LS7的定位身份以及V8发动机+8AT的动力总成，动力输出也好、行驶质感也罢，都不会有太大的槽点或短板。
综合来说，随着红旗LS7的登场，标志着红旗进入到了一个全新发展阶段，也彻底结束了外国品牌垄断国内大型SUV市场的局面。个人感觉，红旗LS7作为红旗真正实力的象征，销量以及售价已经不重要了，毕竟入手它的消费者，根本不会在乎这些外在因素，凸显出尊贵的身份才是他们入手红旗LS7的初衷。
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