国产车好看的档把

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国产车好看的档把

不知不觉开F5就快要到20000公里了,一年多之前刚提车那会儿压根不知道自己能这么快就到20000公里,那时候我还只是个新手司机啊!我这个行驶里程数也只是比上不足比下有余,一年下来开个三四万公里的车友也是大有人在,一年半了还开不到一万公里的车友也不在少数,庆幸的是,虽然我这辆F5已经上路15个月,在我手里也开了这么多公里数,但我还依旧保持着当初刚买到他时候的热爱。都说车子是男人的大玩具是一点都没错,绝大多数男人买了车之后都会想着他念着他装扮他要开他。

哈弗F5是辆好车子,这在车主里头是得到绝大多数的肯定的,十万出头的国产车能有这个表现已是非常的不错。车子是机械组装,无论是豪车还是国产车,都难免会有一些未能尽如人意或是无法让所有人满意的地方,车无完车,F5也有一点小毛病,比如最早2018款那几批的中控多媒体车机会有死机的情况,有的人久久出现一次,有的人比较频繁,但只要如果4s店就都能处理好,后面2019款的压根没怎么听说还有中控死机的问题,哈弗对车子质量的把控是蛮不错的。

我来说说我希望哈弗厂家能够对F5再改进的一点吧。?当初我刚提车那会儿是新手,开车时的身体姿势都是规规矩矩的,左脚放踏板斜台上,右脚小腿直直的踩着刹车踏板,后面熟练了之后,尤其是开高速长途时,太过端正的坐姿容易腰酸背疼的,所以左脚就开始膝盖看着门板,右脚膝盖偶尔也会看着中控扶手台,这时候就发现个问题了,稍微靠一会膝盖就会不舒服,因为靠着的位置是塑料的。

主驾驶门板上边有软皮包裹,但在车内把手下边就都是硬塑料,膝盖靠着开车会不舒服,要是能够把整个把手都用软皮包裹着,就完美了!

红色是软皮,黑色是硬塑料。

车子的价格摆在这里,如果我要求厂家能够整个车门板内侧都是用软皮包裹就未免有点吹毛求疵了,但作为一名车主,偶尔提提意见,说不定有幸被厂家的人看到了也会被翻牌呢!毕竟我了解的哈弗厂家是很会听车主的意见的,比如2019款的i潮比2018款的多了好多实用配置,就是我们这批车主有序又友好的提意见后被厂家的人给看到,然后就翻牌了,给哈弗点赞!

带套的档把更好看

眼镜盒如果放眼镜的话记得先用布包好眼镜,要不然车子颠簸时会有声音。

来给生活比个耶!

朗逸VS嘉际,两大阵营,谁才是家用车主流

如今自主品牌在国内的可谓是呼声不断,越来越多自主品牌车型在做工、技术等等都和以前不可同日而比。回想昔日国产车的印象让我们对国产车避而远之,但是目前国产车早已摆脱了落后低端的印象,销量也是节节高升。很庆幸自己第一辆车选择了国产车,不平凡的国产车带来了不一样的使用体验。?越来越多的国产车都有了自己的家族设计,帝豪同样使用了吉利3.0的设计风格,外观原创度非常高,修长的外型让整个车看,上去很大气也很运动。?内饰设计同样是家族式风格,很有格调的设计帝豪的内外设计赢得了不少车主的喜欢,我比较爱惜车辆,到现在坐垫保护套还没拿虽然帝豪没有什么非常高端豪华的配置,但是已有的配置还是非常实用的。同价位应该没有什么车型比帝豪更加全面更加厚道了,不管是驾驶方面辅助配置,还是影音娱乐方面的配置。?操控方面,帝豪是我的第一辆车,个人感觉动力表现个人还是不错的,女人对于动力是没有概念的,红绿灯起步也不会感觉很乏力,上一个陡坡也是很有信心。高速上面表现很不错,就算满载的情况下,偶尔超个车动力还是能有不错的输出。帝豪的转向采用了电子助力的,转向的时候会比较轻盈,感觉还是不错还是很不错的,轻轻一推就能把挡位挂进去,我是很喜欢这样的挂挡方式,地盘韧性很不错,过一些大的起伏路面也不会感觉支撑不住”了,但是过一些减速带或者随时路面时,会有明显的颠簸感,毕竟价钱在这放呢。?其实油耗算是一个比较主观的参数,每个人开车习惯不一样,行驶路段不一样,总体来说我对帝豪的油耗还是比较满意的,正常上下班而且全程空调的情况下,目前表显油耗是7.3L/百公里,最少也是6.5的样子。以今年全球油价下调的标准的油价来说300块钱油能跑750公里路程,一公里才4毛钱,个人比较满意!不到半年年的时间,没有什么毛病出现过,整车的质感还是非常好,隔音方面确实做得不错,坐过我的车的人都说这隔音比很多合资车好太多了。这个让我对帝豪这车有了更多的信心,也对国产车有了更多的期待!?

这就是我的帝豪,选择了19款向上版本的

驾照拿的时间不久,实习标志还没拿掉

侧面线条比较硬朗,也运动,所以说帝豪的外观在设计上还是很成功的

我对车不是很懂,但是就是喜欢三厢式的这种样子,不喜欢短一点的

帝豪搭配了16寸的轮毂,高配的轮毂就是这个样子,很好看

尾灯也个性

内饰里中规中矩,采用了软包和金属拉丝材质搭配,让人坐在里边感觉跟上档次

能摸到的地方就是采用软包材质

电子挂档杆,水杯架这些都很实用

四门升降按键也才采用了软包材质

我见过朋友的老款帝豪,我的帝豪在方向盘上设计的比他的高档,运动式的,真皮材质

前排的空间很大,真皮的座椅坐上很舒服

仪表台都是软包

国产车好看的档把

感受下大自然的气息

唯一一点,帝豪没有雾灯

远近一体透镜大灯

后尾部线条好看

人一旦进入某一个领域,就会都某个领域的事物越发敏感,比如你以前从不会关注佳能,尼康,但你一旦学了摄影之后,你就会对这些事物特别敏感,走路上会关注那些胸前挂着相机的人,会思考他们用的啥焦段的镜头,同样的道理在买车之后亦如是。比如我现在在路上看到嘉际,或者听到有人谈论嘉际都会多留意一点,在心理学上好像有个定律说的就是这种。

先来张对比图

先来张对比图

比如一次我在我家楼下喝咖啡的时候,旁边的三个人在讨论一个问题,大概是说,如果预算15万以内的家用车,到底是买一台MPV,还是热门的轿车更香。其中一个人还说了他看了几款轿车,但是又很喜欢吉利嘉际,且价格上来说都差不多,问应该怎么选。既然是讨论嘉际,我顿时也来了兴趣,聊了几句我才知道,这其中一位是朗逸车主?我就提议说刚好这里有嘉际有朗逸,咱们都开开,做个对比。我说这话的私心在于,我也想知道,朗逸做为卖的很不错的家用车来说,跟嘉际这种车比,到底有啥不同。或者家用车MPV是不是比轿车更适合的做为家用。毕竟我当时买嘉际的理由仅仅是奔着国产车的性价比去的,没有做更多的对比。再者听说朗逸卖的不错,也想实际对比一下。

我开出了我自己的车子,开朗逸那哥们儿也把他的朗逸开了过来,首先从外观来说,我还是更喜欢嘉际,包括LED大灯,更加流畅的前脸设计,即便是跟轿车放在一起也没有说很大条的感觉,反而感觉很精致,朗逸的设计就有种标准的德系风格,也好看,但是整体来说会没有特别亮眼。但是说到底外观这事儿,见仁见智,我也只是个人感觉而已。

嘉际的前脸精致

嘉际的前脸精致

朗逸的前脸也很舒服,如果是LED灯不知道会不更帅气一些

朗逸的前脸也很舒服,如果是LED灯不知道会不更帅气一些

嘉际我就比较喜欢一直延伸到尾部的设计

嘉际我就比较喜欢一直延伸到尾部的设计

朗逸侧面看起来相对圆润

朗逸侧面看起来相对圆润

嘉际的尾部

嘉际的尾部

朗逸的尾部

朗逸的尾部

这张有没有内味了,废了老脖子劲拍的,风驰电掣的感觉有没有。

这张有没有内味了,废了老脖子劲拍的,风驰电掣的感觉有没有。

国产车好看的档把

感觉差了点,但是也还不错。

感觉差了点,但是也还不错。

动力上对比,朗逸低配版本是1.5L,高配是1.4T,而嘉际低配也是1.5T,我的是1.8T的版本。我试了一下他1.5L的,说句公道话,虽然确实有一点肉,但是感觉还行,敢给油的话车子动力也是能跟上的。嘉际的话,1.8T的动力绝对够用,加速啥的也会比较轻松,起步要比朗逸好一点,超车加速都很轻松。

嘉际看上去科技感十足

嘉际看上去科技感十足

他这个低配朗逸确实不占便宜,中控设计看起来确实有点老气落后。

他这个低配朗逸确实不占便宜,中控设计看起来确实有点老气落后。

配置上来说由于那哥们儿是低配版本,所以我这台嘉际可以说是完胜,但是我查了一下,即便是朗逸高配,跟嘉际比配置,嘉际也是不输的。我试了一把他这个低配的,突然觉得没有倒车影像是真的难受,尤其是我这种开车不是那么厉害的人来说。

嘉际这个档把设计还是挺上档次的

嘉际这个档把设计还是挺上档次的

手动挡的设计感确实比不上自动挡,也没那么便利。

手动挡的设计感确实比不上自动挡,也没那么便利。

换个视角,帅吧

换个视角,帅吧

内饰上,嘉际这一点还是做的很不错的,不管是更加有质感的用料,还是更加有科技感的设计,嘉际都是更具优势的。而朗逸的内饰就显得有点老气了,再者他这个低配的就更显得如此。如果只看内饰的话,不知道的人绝对会觉得嘉际的档次要远高于朗逸。

最后就是一个比较具有争议的问题,就是空间,一款家用车来说,可以不要那么高的颜值,可以不要那么激进的动力,但是空间却是不可忽视的部分,因为空间是和实用性,舒适性挂钩的,从空间上来说,即便朗逸有着很不错的空间利用率,但是跟嘉际这种本身就比较大的车相比还是有着不小的差距,朗逸的后排采用凹陷的设计,这个对于个子高的人来说是相对友好的,但放在嘉际上来说,就不存在这个问题,即便是第三排也有着比轿车更强的空间,嘉际的第二排座椅还可以放倒,用来休息是很不错的,但是紧凑级轿车就比较勉强了,这时候我就在想,同样是家用,同样是代步,我为啥不选一辆更加舒适,空间更加充足的车呢,更加舒适和更加充足的空间不才是家用最精髓的地方么。虽然拿嘉际这种MPV和朗逸这种紧凑级轿车对比空间显得有点欺负人,但是作为差不多价位的两种家用车型选择,嘉际还是更加贴合家用这个特点。

嘉际内部空间是MPV的优势

嘉际内部空间是MPV的优势

朗逸的后备箱蛮深的,也能装不少东西

朗逸的后备箱蛮深的,也能装不少东西

嘉际的第三排空间其实真的没那么小,我家也是经常用到的。

嘉际的第三排空间其实真的没那么小,我家也是经常用到的。

天气好的时候,嘉际的天窗真的是不错的配置,整个车的光线多了,心情都敞亮些

天气好的时候,嘉际的天窗真的是不错的配置,整个车的光线多了,心情都敞亮些

其实一通对比下来,我觉得倘若不论情怀,以实用和性价比的角度出发,我觉得嘉际反而更适合家用。以前都说轿车适合家用,但是我觉得家用车也可以有更多选择,实际对比下来,只要你追求更高的舒适性,更大的空间,像嘉际就是个不错的选择。当然,每个人的侧重点不一样,我这也只是一家之谈,感兴趣的话还是可以自己去试驾看看,家用车嘛,自己开着,家里人坐着舒服才最好。

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